<산행계획>
제 목 : 제 707회 일요산행안내
가 는 산 : 봉림산(346m) 제 2차 호서정맥 종주산행(4구간)
위 치 : 충남 서천군 판교면. 문산면. 종천면, 서천읍
출발일시 : 2015년 7월 19일 (일요일) 오전 6시 50분 출발
출발장소 : 충대정문 맞은편(버스승강장 앞) 오전 6시 50분 - 황실코아 55분
- 수정 - 수정아파트(서원초교 앞) 7시 - 세이브존 5분 - 유승기업 10분
- 롯데 - 롯데백화점 13분 - 시민회관후문 맞은편 7시 30분 - 목척교(제일은행 앞)40분
- 고속터미널(파라다이스예식장 앞) 50분 - 검문소 - 대전I.C
회 비 : 30,000원 (입장료 없음. 뒤풀이 제공) 접수 순번대로 좌석배치 합니다.
산행코스 : 놋점이고개 – 노루지고개 – 봉림산 – 태봉산 - 오석산 - 서천교
산행시간 : 6시간 30분 (중식 30분 포함) 대전도착 예정시간 오후 7시 30분
※ 산행일정 당일 사정으로 변경될 수 있습니다.
※ 준 비 물 : 등산에 필요한 장비 및 복장. 오버자켓. 랜턴. 우의. 수통. 중식(도시락) 간식 등
※ 산행 초보자 누구나 참여하실 수 있습니다.
<산행실시>
2015년 7월 19일 일요일 오전에 20분 정도 이슬비. 오후에는 덥다. 대자연산악회 19명
부시치고개에서 놋점이고개의 알바로 땜빵을 한다. 비교적 순항한다.
그러나 이번에는 오석산 구간을 지나지 못해 다음에 다시 가야할 듯하다.
산행구간; 부시치고개-놋점이고개-노루지고개-봉림산-태봉산-폐쇄 철도-구서천역
산행시간; 1시간 03분(월명산 구간)+5시간 17분(4구간)+ 도로 50분 = 7시간 10분 걷다. GPS 산행14+알바구간3.5= 17.5km
9;23~31 부시치고개-10;10 월명산-10;21 임도-10;34 놋점이고개-10;41 통신탑-11;14 249봉-11;30 노루지고개-11;36~54 임도, 점심
-12;21 임도사거리-12;45 봉림산-1;09 북산리 고개-2;06 석촌리 고개-2;28 124봉-2;46 4번 도로-3;00 작은 태봉산-3;26 서해안 고속도로
-3;41 태봉산-3;51 폐쇄철도 길-4;42 구 서천역
봉림산에서
지난 번 알바로 못가서 확인하러 온 월명산에서
부시치고개. 4번국도의 부여방향
서천 방향. 확장된 부시치고개 절개지로는 오르기 어렵다. 구도로로 가야겠다.
부시치고개의 구도로.
신도로 육교를 건너서...
육교에서 신도로.
부시치고개의 부여 대덕리의 버스승강장. 우측 절개사면 임도로 오른다.
부시치고개에서 보니 지난번 알바한 봉우리가 보인다.
월명산 전경
이 월명산을 확인하려고 온다.
월명산
원진산을 가는 갈림길.
월명산 아래 임도.
놋점이고개 가는 길에 망이 계속있다. 장뇌삼인가....
놋점이고개 가는 계단길.
놋점이고개.
놋점이고개.
지난 구간 끝의 놋점이고개에서 좌측으로 오른다.
통신탑을 지나고..
249봉 통신탑.
노루지고개. 확인이 어렵다. 산길이 잡초와 잡목이 많아 진행이 어렵다.
임도.
여기가 임도사거리인 줄 알았다. 1.2km 더가야한다.
임도사거리.
임도사거리는 역사 현장인가 보다.
봉림산에 왔다. 같이 알바하여 월명산을 같이 간 매암님.
봉림산 삼각점
봉림산에서 천방산.
천방산과 천용사
북산리 고개
지나온 봉림산
천방산
산길이 좋은 곳도 있다.
벌목지를 지난다.
지나온 길.
봉림산과 천방산이 뺄끔 보인다.
참깨밭을 지나...
석촌리고개 .
표고버섯밭을 지나고...
139봉
139봉 전경
4번도로와 갈 태봉산
4번도로 즈음에 서천의 희리산
4번 도로와 희리산
4번 도로 고개
4번 도로
4번 도로에서 태봉산 오르는 길이 어둡다.
그래도 태봉산을 찾는다.
태봉산 전경
고속도로가 다가오고 멀리 오석산이 보인다.
고속도로 지하차도 가는길.
서해안고속도로가 보인다.
고속도로 지하차도로 지나간다.
태봉산길의 임도.
태봉산 아래 정자.
폐쇄된 장항선 철도 길.
오석산 길이 좋지않다고하여 폐쇄 철길로 구서천역으로 가기로 한다.
폐철로길 끝이 구서천역. 1km 쯤.
구서천역이 물관리소로 바뀌었다.
구 서천역 광장
뒤풀이는 맹돌이님의 여친이 익산의 치킨명물에서 가져와 치맥으로 한다.
서천군 물사업소. 건물내 샤워장에서 말끔히 닦는다.
어제 영춘지맥이 부담이 되었는지 힘이 더 든다. 물론 월명산 구간 1시간여 땜빵도 보태졌겠지...
금북기맥도 한 구간 남았다. 마무리가 좋다. 못 간 오석산 구간도 해야겠지...
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